{"id":17,"date":"2019-08-19T08:12:10","date_gmt":"2019-08-19T06:12:10","guid":{"rendered":"http:\/\/nowa.pim-projekt.pl\/?page_id=17"},"modified":"2021-03-29T15:52:47","modified_gmt":"2021-03-29T13:52:47","slug":"realizacje","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pim-projekt.pl\/de\/realizacje\/","title":{"rendered":"Unsere realisierte Projekte"},"content":{"rendered":"<h2>Unsere realisierte Projekte<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table class=\"table table-striped\">\n<tr>\n<td class=\"text-break\"><strong>Projekt<br \/>termin<\/strong><\/td>\n<td class=\"text-break\"><strong>Implemen<br \/>tierung<\/strong><\/td>\n<td class=\"text-break\"><strong>Investor<\/strong><\/td>\n<td class=\"text-break\"><strong>Name und Beschreibung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2000<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Sandlager \u2013 komplexes Projekt eines Lagergeb\u00e4udes mit Stahl-Stahlbeton-Konstruktion<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2000<\/td>\n<td>2000<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Stahlbeton-L\u00fcftungsschornstein einschlie\u00dflich Stahlbeton-Zuf\u00fchrungskan\u00e4len.<\/p>\n<p>Die Investition stellt ein Element der neuen Lackiererei der Firma Volkswagen Pozna\u0144 in Pozna\u0144-Antoninek dar.<\/p>\n<p>Der Schornstein mit einer H\u00f6he von 68,00\u00a0m und einer Grundfl\u00e4che von 6 x 11 m wurden auf Pf\u00e4hlen errichtet und federnd \u00fcber die Zuf\u00fchrungskan\u00e4le auf der Stahlkonstruktion der Halle abgest\u00fctzt.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2001<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>Lafarge Cement Polska<\/td>\n<td>Es wurde ein Plattenfundament f\u00fcr den Turm der Erhitzer auf Pf\u00e4hlen gegr\u00fcndet.<\/p>\n<p>Die Investition stellt ein Element des neuen Strangs zum Brennen von Ziegeln im Zementwerk KUJAWY in Piechcin bei \u017bnin in der Wojewodschaft Kujawsko-Pomorskie dar.<\/p>\n<p>H\u00f6he des Turms: ca. 130 m.<\/p>\n<p>Anzahl der Pf\u00e4hle: 72 St\u00fcck.<\/p>\n<p>Fl\u00e4che des Fundaments: ca. 1.000 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2002<\/td>\n<td>2002<\/td>\n<td>Lafarge Cement Polska<\/td>\n<td>Fundament der Kugelm\u00fchle f\u00fcr den Rohstoff \u2013 Kalkstein.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2001<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>Wrigley Poland<\/td>\n<td>Umbau der Produktionshalle mit neuer Zwischendecke.<\/p>\n<p>Fl\u00e4che 1.600 m<sup>2<\/sup>,<\/p>\n<p>Gewicht der Stahlkonstruktionen: 320 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2002<\/td>\n<td>2002<\/td>\n<td>Lafarge Cement Polska<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt des Geb\u00e4udes der Rohstoffm\u00fchle und der Entstauber der Rohstoffm\u00fchle.<\/p>\n<p>St\u00fctzkonstruktion aus Stahl f\u00fcr die technologischen Anlagen.<\/p>\n<p>Ma\u00dfe der Konstruktion: H = 51,40 m, B = 22,00 m, L\u00a0=\u00a047,00 m, Gewicht der Stahlkonstruktionen: 820 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2002<\/td>\n<td>2002<\/td>\n<td>Lafarge Cement Polska<\/td>\n<td>Rundes Kalklager.<\/p>\n<p>Geb\u00e4ude mit Stahlkonstruktion:<\/p>\n<p>Durchmesser D = 90,50 m, H\u00f6he H = 26,5 m.<\/p>\n<p>Gewicht der Stahlkonstruktionen: 306 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2002<\/td>\n<td>2002<\/td>\n<td>Lafarge Cement Polska<\/td>\n<td>Fundament des Kalkabstreifers.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2002<\/td>\n<td>2003<\/td>\n<td>Elana S.A.<\/td>\n<td>Dynamische Berechnungen (Amplitude der erzwungenen Schwingungen unter Ber\u00fccksichtigung der D\u00e4mpfung) eines Turms (7\u00d78\u00d750m) mit Stahlkonstruktion, belastet mit Ventilatoren mit einer Umlaufgeschwindigkeit zwischen 1.500 und 3.000 Umdrehungen je Minute.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2003<\/td>\n<td>2003<\/td>\n<td>Lafarge Cement Polska<\/td>\n<td>Austauschprojekt der Stahlkonstruktion des Geb\u00e4udes der Rohstoffm\u00fchle.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2002 \u2013 2003<\/td>\n<td>2002 \u2013 2003<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Technologische Stahlpodeste in der f\u00fcr Produktionszwecke angepassten Halle.<\/p>\n<p>Gesamtgewicht der Konstruktion: 100 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2003<\/td>\n<td>2003<\/td>\n<td>Papierfabrik Czerwonak<\/td>\n<td>Komplexes Projekt der Produktionshalle der Papierfabrik in Czerwonak bei Pozna\u0144 [Posen].<\/p>\n<p>Stahlhalle mit internem Transport und Fundamenten f\u00fcr die technologischen Anlagen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2003<\/td>\n<td>2003<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Geb\u00e4ude der Wasserk\u00fchlungsanlage.<\/p>\n<p>Branchen\u00fcbergreifendes Projekt eines Lagergeb\u00e4udes mit Stahl-Stahlbeton-Konstruktion<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2003<\/td>\n<td>2003<\/td>\n<td>Yagi Factory Poland<\/td>\n<td>Bau- und Ausf\u00fchrungsprojekt der des Fundaments f\u00fcr die Schlagpresse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Branchen\u00fcbergreifendes Projekt der \u00dcberdachung in Stahlkonstruktion \u00fcber einem Anschlussgleis.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt des Abrisses des Stahlbeton-Brandschutztanks<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Branchen\u00fcbergreifendes Projekt des Werksparkplatzes und der Gel\u00e4ndegestaltung.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Vibracoustic Polska<\/td>\n<td>Werkstattprojekt der Stahlkonstruktion einer Lagerhalle mit der L\u00e4nge von 73 m, der Spannweite von 26 m und einer H\u00f6he von 11 m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>A2 Bau Development GmbH<\/td>\n<td>Verst\u00e4rkung des Unterbodens auf dem Abschnitt der Autobahn A2 Nowy Tomy\u015bl \u2013 Komorniki von km 118+080 bis km 118+515 \u2013 Bau- und Ausf\u00fchrungsprojekt der Stahlbetonplatte, gest\u00fctzt auf eingerammten Stahlbetonpf\u00e4hlen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Hochtief Polska, Niederlassung Poz-Building<\/td>\n<td>Bau- und Ausf\u00fchrungsprojekt eines unterirdischen Mehrkammer-Brandschutztanks aus Stahlbeton.<\/p>\n<p>Fassungsverm\u00f6gen: 470 m<sup>3<\/sup>.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Projekt der externen Wasser- und Abwasser-, Zentralheizungs-, Strom-, Gas und Druckluftnetze auf dem Gel\u00e4nde von Werk Nr. 3 in Pozna\u0144 [Posen].<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>NYSTAL S.A.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt einer Lagerhalle mit internem Transport 2 x 10T<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2004<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Pfeifer &#038; Langen Polska S.A Zuckerwerk \u015aroda<\/td>\n<td>Bauprojekt der Zuckerverpackungsanlage einschlie\u00dflich Trennturm in \u015aroda Wlkp.<\/p>\n<p>Nutzfl\u00e4che \u2013 16.930,0 m<sup>2<\/sup><\/p>\n<p>Rauminhalt des Geb\u00e4udes: 124.100,0 m<sup>3 <\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2005<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Pfeifer &#038; Langen Polska S.A Zuckerwerk \u015aroda<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der Zuckerverpackungsanlage einschlie\u00dflich Trennturm in \u015aroda Wlkp. \u2013 Stahl- und Stahlbetonkonstruktion<\/p>\n<p>Gesamtgewicht der Stahlkonstruktion: 900t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2005<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>BODEKO<\/p>\n<p>Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt des Lagers mit abgest\u00fctztem Transport 2 x 10t, Spannweite 27 m. Gesamtgewicht der Konstruktion: 125 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2005<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>St\u00e4dtisches Sport- und Erholungszentrum MOSiR<\/p>\n<p>Pozna\u0144<\/td>\n<td>Optimierung und Ausf\u00fchrungs- sowie Werkstattprojekt der Stahlkonstruktion der \u00dcberdachung von Trib\u00fcne IV des St\u00e4dtischen Stadions in Pozna\u0144 [Posen]<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2006<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>H\u00fctte Zawiercie<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der Halle der Bewehrungsvorfertigung mit abgest\u00fctztem Transport 2 x 10t.<\/p>\n<p>Gesamtgewicht der Konstruktion: 275 t. Spannweite: 34 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2006<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>MTP<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt von Halle Nr, 16 auf dem Gel\u00e4nde der Internationalen Posener Messe (MTP). Spannweite: 50 m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2006<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>MTP<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt von Halle Nr. 8 und der Passage auf dem Gel\u00e4nde der Internationalen Posener Messe (MTP). Gesamtgewicht der Konstruktion: 450 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2006<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>BODEKO<\/p>\n<p>Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der Halle der Bewehrungsvorfertigung mit abgest\u00fctztem Transport einer Tragf\u00e4higkeit von 2 x 2 x 10t.<\/p>\n<p>Gesamtgewicht der Konstruktion: 300 t. Spannweite: 2 x 30 m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2006<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>TRANS-PLAST<\/td>\n<td>Ausarbeitung der Bau- und Ausf\u00fchrungsdokumentation der Stahl- und Stahlbetonkonstruktionen in der Produktions- und Lagerhalle der Firma Trans-plast in Suchy Las bei Pozna\u0144 [Posen].<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2006<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Pfleiderer<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der technologischen Podeste.<\/p>\n<p>Gesamtgewicht der Konstruktion: 200 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Pfleiderer<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt des Zyklonturms. H\u00f6he: 42 m Konstruktion + 6 m Zyklon<\/p>\n<p>Gesamtgewicht der Konstruktion: 100 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Carrefour Polska<\/td>\n<td>Ausarbeitung des Werkstattprojekts der Stahlkonstruktion des Handelszentrums Carrefour in Lublin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>DECORA S.A.<\/td>\n<td>Erstellung des Bau- und Ausf\u00fchrungsprojekts der Lagerhalle der Firma DECORA S.A. in \u015aroda Wlkp.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>LENA Lighting S.A.<\/td>\n<td>Erstellung des Ausf\u00fchrungsprojekts der Stahlbetonkonstruktionen der Halle der Firma LENA Lighting S.A. in \u015aroda Wlkp.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>MGC Inwest<\/p>\n<p>Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Bauprojekt<\/p>\n<p>Handelszentrum Cuprum in Lubin. Segmente R, H, L, E. Handelszentrum in Stahlbetonkonstruktion, 4 Stockwerke. Nutzfl\u00e4che \u2013 15.000 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>BODEKO<\/p>\n<p>Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt des Lagers mit abgest\u00fctztem Transport 2 \u00d7 2 \u00d7 10 t, Spannweite 32 m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Ruukki Construction Polska Sp. z o.o<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt der Konstruktion des Fundaments f\u00fcr die Schrotm\u00fchle in der Produktionshalle in Oborniki Wlkp.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Huta Ferrum S.A.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt des Lagers mit abgest\u00fctztem Transport 2 \u00d7 10t, Spannweite 33,5 m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Ruukki Construction Polska Sp. z o.o<\/td>\n<td>Projekt der St\u00fctzkonstruktionen f\u00fcr einen Portalkran 10 t in der ECO-Halle und einen Portalkran 32 t im Blechlager auf dem Gel\u00e4nde der Firma Ruukki Construction in Oborniki Wlkp.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>TARKON- GRADI Sp. z o.o. Wroc\u0142aw<\/td>\n<td>Austausch- und Werkstattprojekt eines Hochlagers. Spannweite: 30,3\u00a0m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007 \u2013 2008<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>MGC Inwest<\/p>\n<p>Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt.<\/p>\n<p>Handelszentrum Cuprum in Lubin. Segmente R, H, L, E, Q. Handelszentrum in Stahlbetonkonstruktion, 4 Stockwerke. Nutzfl\u00e4che \u2013 15.000 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2007<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Prekybos Centras<\/td>\n<td>Bauprojekt des Handelszentrums MAXIMA in Vilnius. Fl\u00e4che: 22.000 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2008<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>MGI Polen<\/p>\n<p>Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt des Baumarktes BRICO in \u015aroda Wielkopolska 40 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2008<\/td>\n<td>2008 \u2013 2009<\/td>\n<td>Ruukki Construction Polska Sp. z o.o<\/td>\n<td>Ausarbeitung der Ausf\u00fchrungsdokumentation des Fundaments der Blechschneidelinie Gesamtvolumen der Stahlbetonkonstruktion: 900 m<sup>3<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2008<\/td>\n<td>2008 \u2013 2009<\/td>\n<td>Pfleiderer Novgorod MDF<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt (Projekt der Knotenpunkte) und Werkstattprojekt der St\u00fctzkonstruktionen f\u00fcr die technologische Linie zur Produktion von MDF-Platten. Gesamtgewicht der Konstruktion: 1000 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2008<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>Zak\u0142ad Ku\u017ania Matrycowa Sp.\u00a0z\u00a0o.o.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt des Fundaments f\u00fcr den Hammer MPM 31500B mit direkter St\u00fctze des Ambosses auf komplexen Schwingungsisolatoren aus Federn mit Viskosit\u00e4tsd\u00e4mpfern.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2008<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>Ruukki Construction Polska Sp. z o.o<\/td>\n<td>Ausarbeitung der Ausf\u00fchrungsdokumentation des Fundaments f\u00fcr die Presse \u201eDURMA\u201d in der Halle der Firma Ruukki Polska in Oborniki.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2008<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>HAMA Polen<\/p>\n<p>Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Statische Berechnungen und Ausf\u00fchrungsprojekt eines Fertigteilgeb\u00e4udes aus Stahlbeton. Rauminhalt des Geb\u00e4udes: 8.960 m<sup>3 <\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2008<\/td>\n<td>2008 \u2013 2009<\/td>\n<td>PFLEIDERER EUROPOLES Sp.\u00a0z\u00a0o.o.<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Ausf\u00fchrungsprojekt (Projekt der Knotenpunkte) und Werkstattprojekt der Produktionshalle von Masten. Gesamtgewicht der Konstruktion: 1000 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2009 \u2013 2010<\/td>\n<td>EURO 2012<\/td>\n<td>Kontrolle des statischen Berechnungen, Ausf\u00fchrungsprojekt (Projekt der Knotenpunkte) und Werkstattprojekt der Stahlkonstruktion des Daches des St\u00e4dtischen Stadions in Pozna\u0144 [Posen]. Gesamtgewicht der Konstruktion: 6000 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>ZINKPOWER WIELKOPOLSKA<\/td>\n<td>Werkstattprojekt der Stahlkonstruktion der Verzinkungsanlage. Gesamtgewicht der Konstruktion: 300 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>SWEDWOOD Poland Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Branchen\u00fcbergreifendes Bau- und Werkstattprojekt der Estakade zwischen den Produktionsgeb\u00e4uden. L\u00e4nge:\u00a0\u00a0 140 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>SWEDWOOD Poland Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Branchen\u00fcbergreifendes Bau- und Werkstattprojekt der Estakade zwischen den Produktionsgeb\u00e4uden. L\u00e4nge:\u00a0\u00a0 65 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>SBN Runowo Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt des Lagers mit abgest\u00fctztem Transport 2 x 10t, Spannweite 25\u00a0m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>EURO 2012<\/td>\n<td>Projekt der Traversen zur Montage der Tr\u00e4ger mit einem Gewicht von 460 t \u2013 St\u00e4dtisches Stadion in Pozna\u0144 [Posen].<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>SITAG Formy Siedzenia Sp.z o.o.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der Produktions- und Montagehalle mit B\u00fcrogeb\u00e4ude.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Flughafen Port Lotniczy Wroc\u0142aw S.A.<\/td>\n<td>Projekt der H\u00e4ngezeuge und Montageabst\u00fctzungen, Kontrolle der Stabilit\u00e4t der Konstruktion des Stahldaches des Terminals im Montagezustand.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Polskie G\u00f3rnictwo Naftowe i Gazownictwo S.A.<\/td>\n<td>Fundament f\u00fcr eine Dampfturbine 230 PK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>SWEDWOOD Poland Sp. z o.o.<\/p>\n<p>Bielsk Podlaski<\/td>\n<td>MDF-Produktionslinie \u2013 Energiezentrale<\/p>\n<p>Bauplanung. Gewicht der Stahlkonstruktionen: 350 t H\u00f6he 35 m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>SOLARIS Bus &#038; Coach Sp. z o.o. \u015aroda Wlkp.<\/td>\n<td>Bauprojekt zum Ausbau der Produktionshalle mit Sozial- und B\u00fcrogeb\u00e4ude. Halle 3500 m<sup>2<\/sup>, B\u00fcrogeb\u00e4ude 1200 m<sup>2<\/sup>.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2009<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>SIMET S.A. in Piaski<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der Produktions- und Lagerhalle mit Lager und Grabon\u00f3g. Halle 3500 m<sup>2<\/sup>, Lagergeb\u00e4ude 800 m<sup>2<\/sup>.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Segro \u2013 Schweitzer Mauduit Inc. Stryk\u00f3w \/ \u0141\u00f3d\u017a<\/td>\n<td>Fundamente der technologischen Maschinen und Anlagen zum Schneiden und Gl\u00e4tten in der bestehenden Produktionshalle.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>DALMET Wieniawa<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt der Stahlkonstruktion des technologischen Podests 11,0 x 12,0 m in der bestehenden Halle.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>SOLARIS Bus &#038; Coach Sp. z o.o. \u015aroda Wlkp.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungs-Konstruktionsprojekt der Produktionshalle mit Sozial- und B\u00fcrogeb\u00e4ude in \u015aroda Wielkopolska. Unterbahnen der Portalkr\u00e4ne, Fundamente f\u00fcr Maschinen und Anlagen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Z.U.O. \u015awidnica<\/td>\n<td>Projekt und \u00dcberwachung der Realisierung der Gr\u00fcndung der Stromaggregate auf Elastomer-Schwingungsd\u00e4mpfern.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>ALUPLAST Pozna\u0144<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekte der Konstruktion des B\u00fcrogeb\u00e4udes und der Lagerhalle in Pozna\u0144 [Posen].<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>CCC Polkowice<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der niedrigen Halle und der St\u00fctzkonstruktionen f\u00fcr die Fotovoltaikzellen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Inter IKEA Centre Polska S.A.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der Konstruktion des Wintergartens im OBI-Baumarkt in Pozna\u0144 [Posen].<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Samsung Heavy Industries Co. LTD. S.A.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekte der St\u00fctzkonstruktion f\u00fcr Portalkr\u00e4ne mit einer Tragf\u00e4higkeit von 2x25t, 25t und 35t in der bestehenden Produktionshalle.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2011<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Autobahn A-2<\/td>\n<td>Werkstattprojekt der Konstruktion der \u00dcberdachung \u00fcber der mautpflichtigen Autobahn A-2, Rastst\u00e4tte Nowy Tomy\u015bl.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2011<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Kraftwerkskomplex P\u0105tn\u00f3w Adam\u00f3w Konin S.A.<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt einschlie\u00dflich statischer Berechnungen der St\u00fctzkonstruktionen f\u00fcr die Zerkleinerer in den Biomasse-Sortieranlagen Forest und Agro.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2010 \u2013 2011<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Konsorcjum Stali S.A.<\/td>\n<td>Bau-, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt der Produktions- und Lagerhalle einschlie\u00dflich technologischen Stahlbetonfundamenten. Dreischiffige Stahlhalle (Spannweite der Hallenschiffe: 32,3m 27,4m 29,6m) mit abgest\u00fctztem Transport. Tragf\u00e4higkeit der Portalkr\u00e4ne: 10t, 16t, 25t.<\/p>\n<p>Fl\u00e4che: 9.642 m<sup>2<\/sup> Gewicht der Stahlkonstruktionen: 550 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2011 \u2013 2012<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>FLEX FILMS EUROPA<\/td>\n<td>Austausch-Bauprojekt, Ausf\u00fchrungsprojekt und Werkstattprojekt der Stahlkonstruktion der Produktions- und Lagerhalle mit abgest\u00fctztem Transport.<\/p>\n<p>Fl\u00e4che: 15685 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2011 \u2013 2012<\/td>\n<td>2011 \u2013 2012<\/td>\n<td>WPIP<\/td>\n<td>Bauprojekt des B\u00fcrogeb\u00e4udes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2012<\/td>\n<td><\/td>\n<td>SITAG Formy Siedzenia Sp.z o.o.<\/td>\n<td>Bauprojekt des Ausbaus der Produktionshalle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2012<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>MTP<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungs- und Werkstattprojekt einschlie\u00dflich Berechnungen der Verbindungen und Neuplanung der Verstrebungen der Dachtr\u00e4ger im Kongresszentrum der Internationalen Posener Messe (MTP)<\/p>\n<p>Fl\u00e4che: 3500 m2<\/p>\n<p>Gewicht der Stahlkonstruktionen: 550 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2012<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Trigranit Development Corporation<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Ausf\u00fchrungsprojekt und Werkstattzeichnungen der Stahlkonstruktionen im Handelszentrum ZCK Pozna\u0144 [Posen].<\/p>\n<p>Dachfl\u00e4che: 30.000,00 m<sup>2<\/sup><\/p>\n<p>Stahlverbrauch: 1.200 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2012<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Austausch-Bauprojekt, Ausf\u00fchrungsprojekt der Stahl- und Stahlbeton-Konstruktion, Werkstattzeichnungen der Stahlkonstruktion der Halle der sequentiellen Montage der Firma Volkswagen Pozna\u0144 Gewicht der Stahlkonstruktionen: 1.800 t Verbundene Stahl-Beton-Decken.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2013<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Hochtief Polska Sp. z o.o.<\/td>\n<td>Technisches Gutachten \u00fcber die Konstruktion des Stadions des Klubs Zag\u0142\u0119bie Lublin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2013<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>WPIP Sp\u00f3\u0142ka Komandytowa sp. z o.o<\/td>\n<td>Ausf\u00fchrungsprojekt eines B\u00fcrogeb\u00e4udes. Nutzfl\u00e4che \u2013 3.000,00 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2013<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Dieffenbacher GmbH<\/td>\n<td>Werkstattprojekt einschlie\u00dflich Projekt der St\u00fctzknoten der Stahlkonstruktion des Objekts Forming Station. Gewicht der Stahlkonstruktionen: 330 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2014<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Flughafen Gda\u0144sk<\/td>\n<td>Werkstattprojekt der Stahlkonstruktion des Ausbaus des Terminals Gewicht der Stahlkonstruktionen: 1.500 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2014<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Flughafen Gda\u0144sk<\/td>\n<td>Statische Berechnungen und Dimensionierung der Stahlkonstruktion des Terminalgeb\u00e4udes in den Montagephasen. Entwurf von tempor\u00e4ren Stahlst\u00fctzkonstruktionen, die w\u00e4hrend der Montage erforderlich sind.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2014<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Homanit Krosno Sp. z o.o<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Statik der Knoten und Werkstattplanung der Stahlst\u00fctzkonstruktion f\u00fcr die technologischen Anlagen der MDF-Produktionslinie. H\u00f6he: 55 m. Gewicht der Konstruktion: 1200 t.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2014 \u2013 2015<\/td>\n<td>2014 \u2013 2015<\/td>\n<td>Gestamp sp. z o.o.<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Statik der Knoten, Ausf\u00fchrungsplanung der Stahlbetonkonstruktion, Werkstattentwurf der Stahlkonstruktion der Produktions- und Lagerhalle mit abgest\u00fctztem Transport \u2013 Portalkr\u00e4ne mit einer Tragf\u00e4higkeit von 60 T. Hallenh\u00f6he 18 m. Bebauungsfl\u00e4che: 32.000m<sup>2<\/sup>. Gewicht der Stahlkonstruktionen: 2.200\u00a0t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2015<\/td>\n<td>2015<\/td>\n<td>Wojciech Mizgier<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Statik der Knoten, Ausf\u00fchrungsplanung der Stahlbetonkonstruktion, Werkstattentwurf der Stahlkonstruktion der Lagerhalle mit abgest\u00fctztem Transport. Hallenh\u00f6he 11 m. Bebauungsfl\u00e4che: 7.500m<sup>2<\/sup>.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2015<\/td>\n<td>2015<\/td>\n<td>Homanit Krosno Sp. z o.o<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Statik der Knoten, Ausf\u00fchrungsplanung der Stahlbetonkonstruktion, Werkstattentwurf der Stahlkonstruktion der Lagerhalle mit abgest\u00fctztem Transport. Hallenh\u00f6he 11 m. Bebauungsfl\u00e4che: 5.000 m<sup>2<\/sup>.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2016<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Zalando<\/td>\n<td>\u00dcberpr\u00fcfung der statischen Berechnungen, Ausf\u00fchrungs- und Werkstattplanung eines B\u00fcrogeb\u00e4udes in Fertigteilbauweise. Nutzfl\u00e4che: 5000 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2016<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Wood Sp. z o.o<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Ausf\u00fchrungsplanung und Werkstattplanung der Stahlkonstruktionen des Handelszentrums Wroclavia. Gewicht der Stahlkonstruktionen: 1.200\u00a0t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2017<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>Zuckerfabrik \u015aroda<\/td>\n<td>Bau- und Ausf\u00fchrungsplanung des Umbaus der Zucker-Verpackungsanlage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2018 \u2013 2019<\/td>\n<td>2018 \u2013 2019<\/td>\n<td>Gestamp sp. z o.o.<\/td>\n<td>Statische Berechnungen, Statik der Knoten, Ausf\u00fchrungsplanung der Stahlbetonkonstruktion, Werkstattentwurf der Stahlkonstruktion der Produktions- und Lagerhalle mit abgest\u00fctztem Transport \u2013 Portalkr\u00e4ne mit einer Tragf\u00e4higkeit von 75 T. Hallenh\u00f6he 21 m. Bebauungsfl\u00e4che: 32.000m<sup>2<\/sup>. Gewicht der Stahlkonstruktionen: 1.500\u00a0t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unsere realisierte Projekte &nbsp; Projekttermin Implementierung Investor Name und Beschreibung 2000 2001 Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o. Sandlager \u2013 komplexes Projekt eines Lagergeb\u00e4udes mit Stahl-Stahlbeton-Konstruktion 2000 2000 Volkswagen Pozna\u0144 Sp. z o.o. Stahlbeton-L\u00fcftungsschornstein einschlie\u00dflich Stahlbeton-Zuf\u00fchrungskan\u00e4len. Die Investition stellt ein Element der neuen Lackiererei der Firma Volkswagen Pozna\u0144 in Pozna\u0144-Antoninek dar. 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